どこからかきしみ音がする②
一度気になり始めると、無視しようとしても無理です。どこから音がするのか、乗るたびに確認していまいます。
それでいろいろ確かめてみると、ここじゃないかと思う原因がわかりました。
運転席からは左側、助手席側からは右側からの音がするということで、スライディングルーフを開けたり閉じたりしても走ってみました。
（今回、初めてサンルーフ付きのクルマにしました。これまでは、父親からのボディー剛性が下がるからやめたほうがいいとの言葉聞いて選んでいませんでした。）
すると、ルーフを開けた状態にして走ると全く音がしないのです。
これか？少しチルトアップさせた状態でもOK。これです。快適なのです。
どうやらルーフとボディーが接触している状態になるとダメみたいです。原因はわかりましたが、どうすればよいのか？
さすがにずっと開けたままにもできないし・・・父親からの言葉が頭をよぎります。いや全然関係ないと言い聞かせております。
さぁ、これからどうすればよいのか？どなたか対応をご存じであれば、教えてもらいたいです。
どこからかきしみ音がする①
路面の状態が悪いところを走ると、どこからかミシミシとかギシギシ音がするのです。気になり始めると原因を知りたくなってしまいます。
運転席からは、左側の少し後ろの方から音がしているように聞こえます。
まずは、KUREシリコンスプレーを入手して、助手席側のシートベルトの部分とかリアのドアの部分にシリコンを塗ってみましたが、全く効果なし。
ただひたすらにきしみ音が気になるのです。
ある日、助手席に人が乗ることがあり、このきしみ音の出所を確認してもらうと、助手席側からは、運転席の方から音がするという。
でも、運転席からは、助手席側からしか聞こえない。原因は、全く判らず困ってしまっています。
シュポルトの時もきしみ音には悩まされて、点検の度にディーラーでいろいろ対応をしてもらいましたが、最後まで解決はしませんでした。
今回は、また前回とは違う出所の感じなのです。治るかなー。
CLA45でApple CarPlayを試してみる
CLA45のCOMANDシステムは、 CarPlayが使えるので、試してみることにしました。
私のスマホは、データ通信が2GB/月しか使えない契約なので、プリペイドSIMを購入して実験。端末は、SIMフリー化したiPhone7を持っているので、それを使いました。
コンソールボックス内にあるUSB2ポートに端末を挿せば、CarPlay画面が表示されます。操作は、COMANDコントロールしか使えません。マニュアルはないので、適当にくるくる回したり、押してみたり。
で感想。
⬛︎MUSIC
操作は面倒だが、ほぼ問題なし。iPhoneと同じようなインターフェースです。これをコントローラーだけで操るのになれればよし。
⬛︎電話、メッセージ
普通に使えます。でも、内容は同乗者に大公開です。
⬛︎Google Map
まだクルマでは難しいかも。Siriさん検索ができて、ナビでの道の選択は最短ルートを選んでくれますが、クルマが通ることまで考えてないような感じ。知っている道だったので、指示に従わなかったけど、知らないところだったら、場合によっては大変なことになりそう。
高速道路でも普通の道と同じような案内になるので、クルマ用のナビにあるようなインターチェンジやサービスエリアまでの距離や情報は出ません。
でも、ただの地図表示であれば、情報は新しいし、いいかも。
⬛︎ラジオ
CarPlay使用中は、ラジオ放送を聞くことができなくなるので、これは困る。聞かない人であれば、ナビ機能に満足できれば大丈夫かも。（細かいことを言うと、接続前にラジオにしておくと聞くことは可能。だけど、選局の変更は不可。）
しばらく使用してみましたが、元のUSB1ポートに戻しました。電話を受けれたり、メッセージの送受信ができたりのいい部分があってアドバンテージになるんでしょうが、私はアップルウォッチがあるのでその点はどうでもいいです。やっぱり比較はナビゲーションで日本車のナビみたいに賢いものではないですが、ETC2.0での情報表示だったり、専用機の方が優れていると思いました。
ナビを使用している間、iPhoneはアツアツになってました。電源はUSBから取れているので、電池持ちは全く問題ないです。（常に100%）
新型CLA発売になりました。クーペ？それとも、Aセダン？
新型CLA（C118/X118）が発売になりました。それで今回気になるのが、Aクラス セダンとCLAクーペの棲み分け。
セダンとクーペの差はありますが、値段が違うので、どうなるんでしょうね？
以下にA250 Sedan 4MaticとCLA250 4Maticを較べてみました。
A250 Sedan 4Matic CLA250 4Matic
サイズ 455x180x145 469x183x144
本体価格 476 534
オプション込み 599 659
単位は、サイズ(CM) 価格(万円)
オプションは、以下を選びました。
・レーダーセーフティーパッケージ
・ナビゲーションパッケージ
・AMGライン
・パノラミックスライディングルーフ
・ETC
・ドラレコ
・メンテナンスプラス
・保証プラス
この2台、エンジンも同じ（M260型）。オプションもこれくらい選べば安心。
うーん。お値段は、ちょっと差が大きいかなー？CLAを選ぶのであれば、それなりのこだわりがないと買えないかなー？
カーオーディオ沼がまた見えてくる？
はるか昔、トランクにボックス型サブウーファーを積んで、「Bass Patrol」（わかる方、いるのか？）をドンドン鳴らして、リアガラスをビリビリ揺らしていたものです。
そんな感じで、とにかく私の好みは、低音重視型。
わかっているんです。クルマなんて走っているとロードノイズや外部からの音で、どんなにオーディオにお金をかけても限界があることを・・・
でも、オーディオの音質は気になってしまうのです。前のシュポルトは、ハーマンカードンロジック7をオプションで付けていました。とてもいい音なんですが、低音が少し弱くてガッカリ。バランスいいんですけどね。トランクのタイヤを保管できるところを潰して、アンプやサブウーファーがあるんだけど、あまり低音は鳴らなかったのです。
それなのに同じAクラス（W176）の純正標準オーディオは、ドンシャリですよと教えてもらって、選択を間違ったかなと思ったものでした。
今回のAMG CL45は、同じAクラスなので、ドンシャリだけは期待していました。結果は、そのドンシャリみたい。
とても好みのはずですが、なぜかあまり大きな音が出せていません。AMGのエンジンサウンドを楽しんでいるためか？
しばらくすると、またムクムクと沼が見えてくるのかもしれません。Sonic Plusってどうなのかなー？気になります。
